四川高速公路管理水平实现质变
伴随着四川经济的发展，四川高速公路迎来了跨越式发展。“十二五”以来，四川高速公路按照“多元化投资、一元化管理”的发展战略，坚持走“多个积极性、多元主体、多种方式”的创新发展之路，实行“政企分开、集中统一”的高速公路行业监管模式，高速公路建设管理事业逐步由量的积累走向质的转变。
截至目前，四川高速公路通车总里程达7238公里，居全国第三；70余个高速公路项目贯通21个市（州）126个县（市、区），18条出川大通道连接周边5个省份，省内高速公路网络不断加密完善，交通主通道、大动脉基础性地位得到进一步提升。
2018年年底，川渝10处高速公路省界收费站正式取消，高速公路省域网的封闭状态在全国范围内率先被打破；ETC技术全面推广运用后，高速公路与地方道路将逐步走向融合，高速公路网更加完善，成为综合交通运输体系中重要的一部分，通达性、便捷性更强，主动脉、大通道作用更突出。
2011年，厅高管局成立，与高速公路交通执法总队实行“两块牌子一套人马”，负责全省高速公路交通执法和行业监管工作的指导监督，代管7个高速公路交通执法支队和高速公路监控结算中心，完成了以交通执法为主，向交通执法与行业监管并重的转变。
近年来，厅高管局（执法总队）通过厘清职责边界，建立完善以《四川省高速公路条例》为核心的制度体系，纵深建立“一路四方”联动机制，严格落实入口治超、大力推进信息化建设、全面整合队伍资源、创新执法监管模式等措施，走出了一条上下协同、部门联动、属地主体、专业处置、智能高效的高速公路管理新路子，顺应并引领着行业高质量发展，30余个省（市、区）交通运输主管部门先后前往考察学习。
近几年来，绿色、经济、舒适出行是群众对高速公路提出的新要求。面对新形势，四川省交通运输系统主动作为，快速整治都汶高速公路紫坪铺水库环境风险以及成德绵、达渝、乐宜等多条重点高速公路噪声污染问题，完善服务区污水处理系统，推广使用环保可循环养护材料，高速公路通行环境更加绿色环保；大力试点实施高速公路差异化收费，积极推广ETC，严格执行“绿色通道”政策及省内各项优惠政策，年减免通行费达数十亿元，让老百姓真正得实惠；扎实开展“厕所革命”、路域景观品质提升、“五好”高速公路创建、星级服务区评选等系列工作，高效完成突发事件高速公路保通保畅工作，近3年重大节假日没有出现大面积长时间拥堵，近5年没有发生死亡10人以上重大交通安全事故。
四川省交通运输系统还成功创建全国百佳示范服务区5对、优秀服务区22对、星级服务区57对、“五好”高速公路20条，30余个集体或个人获省部级表彰，8个收费站被评为“最美中国路姐团队”，多名收费员被评为“最美中国路姐”，高速公路出行体验更加安全、便捷、高效、绿色、经济，群众满意度不断提升。
来源：中国交通报
由四川省交通运输厅整理编辑
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